Un ambicioso proyecto de infraestructura busca transformar la conexión terrestre entre el continente y Tierra del Fuego mediante la construcción de un túnel subacuático de aproximadamente 3 kilómetros bajo el Estrecho de Magallanes.
La iniciativa se encuentra en una etapa de estudios de factibilidad técnica y ambiental, impulsados por autoridades de la Región de Magallanes junto con equipos académicos de la Universidad Católica de Chile y la Universidad de Magallanes.
La obra está pensada para atravesar el lecho marino en el sector de la Primera Angostura, uno de los puntos más estrechos del estrecho, y permitiría establecer una conexión terrestre permanente entre el sector continental y la Isla Grande de Tierra del Fuego.
El proyecto contempla un túnel de unos 3 kilómetros de extensión, acompañado por aproximadamente 2 kilómetros adicionales de caminos de acceso, con un tramo de un kilómetro a cada lado para vincular la nueva infraestructura con las rutas existentes.
Uno de los principales objetivos es reducir la dependencia del actual sistema de barcazas y ferris, utilizado para trasladar vehículos, pasajeros y cargas entre ambos sectores.
El cruce marítimo está condicionado habitualmente por las características climáticas de la zona. Fuertes vientos y marejadas pueden afectar la navegación, generando demoras y dificultades para quienes necesitan atravesar el estrecho.
De concretarse, el túnel permitiría contar con una alternativa de circulación más estable durante todo el año, mejorando los tiempos de traslado y aportando mayor previsibilidad al transporte de cargas y pasajeros.
La iniciativa también tendría impacto sobre la integración territorial de la región austral y podría favorecer el movimiento turístico y comercial entre Argentina y Chile, especialmente en una zona donde la conectividad representa uno de los principales desafíos.
Por el momento, el proyecto no constituye una obra en ejecución: los estudios buscan determinar si la construcción resulta técnicamente viable y ambientalmente posible. De avanzar las distintas etapas, el túnel podría convertirse en una de las obras de infraestructura más importantes proyectadas para la conectividad del extremo sur.
